| 廣聯(lián)介紹FESTO費(fèi)斯托氣缸的工作原理 |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：1943 更新時(shí)間：2023-01-05 |
廣聯(lián)介紹FESTO費(fèi)斯托氣缸的工作原理 今天為大家介紹的是德國FESTO費(fèi)斯托氣缸的工作原理 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf) F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm) P：工作壓力（kgf/C㎡） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。 東莞廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)從事各種自動化設(shè)備配件經(jīng)銷事物，我司有著雄厚的資源分別在上海、德國、美國建立了經(jīng)銷，東莞作為銷售總部及通關(guān)報(bào)關(guān)以及運(yùn)輸。德國在布萊梅以及美國華盛頓是我們的采購經(jīng)銷。我司擁有著一套完善的辦公流程，從咨詢報(bào)價(jià)、采購、運(yùn)輸報(bào)關(guān)、發(fā)貨、售后服務(wù)等.以及一年內(nèi)質(zhì)保！ 上一篇：東莞廣聯(lián)為大家闡述FESTO費(fèi)斯托比例閥的結(jié)構(gòu)原理 下一篇：美國MOOG穆格伺服閥工作原理介紹 |
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