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 vickers威格士VMQ系列，這個(gè)系列的泵用于在工業(yè)和工程機(jī)械設(shè)備上實(shí)現(xiàn)液壓液體流動(dòng)。容積式抽吸機(jī)芯是旋轉(zhuǎn)葉片型式，軸側(cè)向載荷有液壓平衡。流量取決于泵的規(guī)格和驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)速。

 圖 1 所示的泵代表了這個(gè)系列的所有單聯(lián)泵。泵主要是由進(jìn)油口蓋板、出油口殼 體、驅(qū)動(dòng)軸和抽吸機(jī)芯組成。機(jī)芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)軸花鍵、一個(gè)進(jìn)油口和出油口的支承板、二片側(cè)板、10/12個(gè)葉片和配在定子槽中的 10/12個(gè)柱塞。油液通過蓋板上的進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)芯并且通過殼體上的出油口輸出。

 所有的泵都設(shè)計(jì)成能夠方便地改變旋轉(zhuǎn)方向、抽吸能力和油口位置，以適應(yīng)特殊用途的需要。

vickers威格士VMQ系列葉片泵工作原理

  機(jī)芯的動(dòng)作如圖2所示，轉(zhuǎn)子通過驅(qū)動(dòng)軸在定子圈內(nèi)被驅(qū)動(dòng)，它與動(dòng)力源相聯(lián)接。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片上的離心力加上葉片下來自出油口的壓力，使葉片跟隨定子圈 的橢圓表面。

  通過偏心定子圈上的一個(gè)鉆孔，存在一個(gè) 附加進(jìn)油流道，這個(gè)孔直接連接進(jìn)油口到 偏心定子圈的進(jìn)口區(qū)域，并且提供一個(gè)附 加流道，使油液進(jìn)入機(jī)芯。油液是被密封在葉片之間，通過一個(gè)密封 的區(qū)域輸送到定子圈的出口段，當(dāng)接近出 口段時(shí)，容腔體積減小，油液被壓出，進(jìn) 入系統(tǒng)。

  系統(tǒng)壓力進(jìn)入葉片下方，保證在 正常工作時(shí)葉片密封接觸定子圈。 當(dāng)葉片通過定子圈的進(jìn)油口段時(shí)，葉片的 徑向運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)造成葉片間的容腔 體積增加，這就產(chǎn)生了一個(gè)低壓條件，允 許大氣壓力迫使油液進(jìn)入容腔。

  冷起動(dòng) 當(dāng)油液黏度在860至54St (4000 至 251 SUS)范圍內(nèi)工作時(shí)，壓力應(yīng)當(dāng)限制在額定值的 50% 或者再小一些，一直到系統(tǒng)熱起來。當(dāng)油液粘度大于 860 cSt (4000 SUS)時(shí)，起動(dòng)泵要 特別注意，應(yīng)留心使整個(gè)系統(tǒng)，包括運(yùn)處的缸和馬達(dá)都熱起 來。

  高溫 黏度必須不低于下表所示的低值 ， 溫度不得過 99oC(210 o F)，否則機(jī)芯套件和合成橡膠的壽命期望值將縮短。

  驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù) 泵被裝配成右手( 順時(shí)針 )或左手(逆時(shí)針 )旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)是從軸端方向看的。進(jìn)油口和出 油口保持不變，與軸旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。

  起動(dòng)程序 在加注液壓油之前，保證油箱和回路清潔，沒有贓物和碎屑。用經(jīng)過過濾的油液加注油箱， 并加注到足以防止在連通泵進(jìn) 油口的吸油連接處產(chǎn)生漩渦的液面，用外部的輔助泵通過沖洗和過濾來凈化系統(tǒng)是良好的 方法。

起動(dòng)泵之前，經(jīng)一個(gè)油口灌注油液。如果泵高于油箱液面，則這一點(diǎn)特別重要。泵初次起動(dòng)時(shí)，消除系統(tǒng)中所有的滯留空氣。在起動(dòng)泵之前 松開泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實(shí)現(xiàn)放氣。所有進(jìn)油 口連接必須嚴(yán)密以防止漏氣。 一種放氣閥可用于此目的。

威格士VMQ系列葉片泵注意事項(xiàng)：
1.沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口連接處的系統(tǒng)壓力不得超過1,4 bar (20 psi) 。
2.低出油口壓力當(dāng)出油口壓力低于進(jìn)油口壓力時(shí)不要開動(dòng)泵，這將引起工作噪聲和葉片不穩(wěn)定。

  泵一經(jīng)起動(dòng)，它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。如果泵未灌滿，檢查以保證油箱與泵進(jìn)油口之間沒有節(jié)流，進(jìn)油口管路和接頭不漏氣，還要檢查以保證滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后，旋緊松開的出油口接頭，然后空載運(yùn)行 5 至 10 分鐘，以使從回路中消除所有的滯留空氣。如果油箱有可視液位計(jì)，要保證油液清澈，不得乳化。